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发布时间：2021-12-20 01:30:00 作者：亿锦天泽
高强板在生活中不太常见，但在工业上却很受欢迎，高强板又称高强度板，山东高强板，低合金高强板，高强板哪家好，高强度焊接板，主要特点是强度大，屈服点高。
我们将重点介绍下车身新材料中的高强度钢板
从前的高强度钢板，拉延强度虽高于低碳钢板，但延伸率只有后者的50％，故只适用于形状简单、延伸深度不大的零件。此外，吉利、长安、东风、上汽和北汽等自主品牌新开发车型高强度钢板应用水平也基本都在50%。现在的高强度钢板是在低碳钢内加入适当的微量元素，经各种处理轧制而成，其抗拉强度高达420N/mm2，是普通低碳钢板的2~3倍，高强板规格，深拉延性能好，可轧制成很薄的钢板，是车身轻量化的重要材料。
高强板根据不同的实际应用，还有很多的型号，而且不同的钢厂，厂标也不一样，主要特点是强度大，屈服点高，所以高强板的应用比较广泛。
随着国内汽车安全法规和油耗法规的日趋严格，高强度钢板也受到越来越多的重视。Q460C、JG460C高强钢应用在郑煤机、北煤机、山西煤机、平顶山煤机等公司的液压支架，应用较为广泛。自主品牌乘用车的高强度钢板用量与强度级别也在显著提高。高强板Q420B/C一汽乘用车的车身高强度钢板比例达到50%以上。奇瑞公司车身高强度钢板应用比例也达50%以上，新开发的车型已达到60%。长城汽车大量采用高强度钢板，高强板Q460B/C/D单车用量的达到62.9%。此外，吉利、长安、东风、上汽和北汽等自主品牌新开发车型高强度钢板应用水平也基本都在50%。石油储罐用高强度钢板的技术目标
高强度钢板的化学成分
(质量分数)，交货状态、力学性能和工艺性能应满足GB/ 1918922003《压力容器用调质高强度钢板》。夏比冲击功按3个试样的平均值计算，允许其中一个试样的冲击功比表3规定值低，但不得低于规定值的70 %。
为了降低材料成本，油罐用钢量主要采用高强度调质板。如用屈服强度90MPa的大线能量焊接钢替代屈服强度350MPa的16MnR制造储罐，壁厚可以减薄25%~30%。为了降低制造成本，主要通过提高焊接效率，如底板焊接时在焊缝中添加铁粉或碎焊丝，壁板施工中主要采用大线能量的气电立焊和埋弧焊横焊工艺。3－2009涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定YB/T4163铁塔用热轧角钢高强板输电杆塔高强钢用材应符合GB/706、GB/T709、GB/T1591、YB/T4163等相应标准的规定，应具有出厂质量合格证明书和进厂复检报告。因此，石油储罐用高强度钢应满足：（1）满足力学性能指标要求（高屈服和抗拉强度、高韧性、高均匀性和稳定性等），一般采用调质钢。（2）必须适应大线能量焊接，采用10kJ/mm的大线能量焊接后，其HAZ塑韧性不明显降低，接头的力学性能达到与母材相同要求。因此，石油储罐用钢又称为大线能量焊接钢.
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