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山东亿锦天泽钢铁有限公司

主营: 耐磨板,耐候板,高强板,弹簧板,容器板,锅炉板,锰板,合金板

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衡水406型暗扣型高强板推荐

发布时间:2020-11-12 17:33:00        作者:亿锦天泽

公司主营各种规格材质 低合金:(Q345B Q345C Q345D Q345E) 容器板:(Q245R Q345R 16MnDR )正火探伤板 板:(A B D AH32 DH32 EH32 AH36 DH36 EH36) 高强板:(JG670DB Q550D Q460C Q420C Q390D )普 板:(Q235B Q235C Q235D ) 热扎卷板:(Q235B SS400 Q345B SPHC)公司坚持贯彻“科学决策、严格管理、求赢”的管理要求,倾力打造“品种齐、***、***”的企业形象,是使用钢材产品生产企业的理想供应基地.愿与广大新老客户精诚合作,携手并进,互惠共赢,共创未来!公司销售高强板:Q390A/B/C、Q420B/C、Q460B/C/D、Q550C/D、Q690C/D。


高强度板:

  高强度钢板是指牌号Q420钢,强度高,特别是在正火或正火加回火状态有较高的综合力学性能。主要用于大型船舶,桥梁,电站设备,中、高压锅炉,高压容器,机车车辆,起重机械,矿山机械及其他大型焊接结构件.

Q460是一种高强度的低合金钢。Q460的牌号表示方法:它的钢号冠以“Q”,代表钢材的屈服点,即屈服强度。后面的数字表示屈服点数值460代表460兆帕,兆是10的6次方,帕是压强单位帕斯卡。Q460就是钢材受力强度达到460兆帕时才会发生塑性变形,也就是当外力泄掉后,钢材只能保持受力的形状而无法回复原形,这个强度要比一般钢材大。一般质量等级符号分别为A、B、C、D、E Q460在保证低碳当量的基础上,适当的增加了微合金元素的含量。以“钢的信誉、铁的承诺”为诚信经营理念,以创新适应市场,以信誉赢得市场,为***客商提供***服务。良好的焊接性能要求钢材碳当量低,而微合金元素的增加在增加钢材强度的同时,也会增加钢材的碳当量。但好在增加的碳当量很少,所以不会影响钢材的焊接性能.

专营高强度钢板,自备室内仓库现货35000吨,本公司常备钢板库存约10万吨,确保了我们能够为客户供应各种结构钢板、高强度钢板、耐磨钢板、锅炉压力容器钢板、海洋工程钢板等中厚钢板和各种欧标管材、欧标型材。我们的***性销售服务网络遍布欧洲各国和欧洲以外的主要国家,以保证短时间内将货物送达客户。通过检测中心的检测检验后,可以小批量投产应用,进行工业性试验。


高强板应用的汽车钢板包括碳锰软钢、无间隙原子钢(IF)、高强度低合金钢(HSLA)、各向同性钢(IS)、双相钢(DP)、相变诱导塑性钢(TRIP)、孪晶诱发塑性钢(TWIP)、复相钢(CP)、马氏体钢(MS)、铁素体贝氏体钢(FB钢)、热成形钢等。高强度钢板具有性能、成本等方面的优势,决定了其仍是目前市场上受欢迎的轻量化材料,也是中低端乘用车轻量化材料。国外典型钢质车身的高强度钢板比例普遍达到50%~60%,部分车型甚至超过70%。高强板Q690C/D其中一些新款车型的高强度钢板比例高达到73%。高强板Q390A/B/C随着国内汽车安全法规和油耗法规的日趋严格,高强度钢板也受到越来越多的重视。自主品牌乘用车的高强度钢板用量与强度级别也在显著提高。高强板Q420B/C一汽乘用车的车身高强度钢板比例达到50%以上。压力容器钢板Q345R/20R/16MnR/16MnDR/SPV355/15MnVR/SA515Gr60/SA515Gr70/SA516Gr60/SA51Gr70。奇瑞公司车身高强度钢板应用比例也达50%以上,新开发的车型已达到60%。长城汽车大量采用高强度钢板,高强板Q460B/C/D单车用量的达到62.9%。此外,吉利、长安、东风、上汽和北汽等自主品牌新开发车型高强度钢板应用水平也基本都在50%。


石油储罐用高强度钢板的技术目标


高强度钢板的化学成分

(质量分数),交货状态、力学性能和工艺性能应满足GB/ 1918922003《压力容器用调质高强度钢板》。夏比冲击功按3个试样的平均值计算,允许其中一个试样的冲击功比表3规定值低,但不得低于规定值的70 %。


为了降低材料成本,油罐用钢量主要采用高强度调质板。如用屈服强度90MPa的大线能量焊接钢替代屈服强度350MPa的16MnR制造储罐,壁厚可以减薄25%~30%。为了降低制造成本,主要通过提高焊接效率,如底板焊接时在焊缝中添加铁粉或碎焊丝,壁板施工中主要采用大线能量的气电立焊和埋弧焊横焊工艺。因此,石油储罐用高强度钢应满足:(1)满足力学性能指标要求(高屈服和抗拉强度、高韧性、高均匀性和稳定性等),一般采用调质钢。高强度钢板具有性能、成本等方面的优势,决定了其仍是目前市场上受欢迎的轻量化材料,也是中低端乘用车轻量化材料。(2)必须适应大线能量焊接,采用10kJ/mm的大线能量焊接后,其HAZ塑韧性不明显降低,接头的力学性能达到与母材相同要求。因此,石油储罐用钢又称为大线能量焊接钢.





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